告訴你昆明氣動(dòng)元件服務(wù)從心開始
告訴你昆明氣動(dòng)元件服務(wù)從心開始。氣動(dòng)技術(shù)是以空氣壓縮機(jī)為動(dòng)力源,以壓縮空氣為工作介質(zhì),昆明氣動(dòng)元件進(jìn)行能量傳遞或信號(hào)傳遞的工程技術(shù),是實(shí)現(xiàn)各種生產(chǎn)控制、自動(dòng)控制的重要手段之一。昆明氣動(dòng)元件廠家告訴你由于氣動(dòng)技術(shù)具有以上的使用優(yōu)點(diǎn),氣動(dòng)技術(shù)在世界工業(yè)企業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。
1、由于空氣有壓縮性,氣缸的動(dòng)作速度易受負(fù)載的變化而變化,采用氣液聯(lián)動(dòng)方式可以克服這一缺陷。
2、氣缸在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。3、雖然在許多應(yīng)用場(chǎng)合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。雖然氣動(dòng)技術(shù)在各工業(yè)部門已經(jīng)獲得了廣泛應(yīng)用,但是,在許多應(yīng)用之間還是存在著相當(dāng)大差異的。

氣動(dòng)技術(shù)也有一些缺點(diǎn):氣體的壓縮性使得氣動(dòng)元件的動(dòng)作速度,云南氣動(dòng)元件廠家容易受到負(fù)載變化的影響。氣動(dòng)設(shè)備的輸出力能滿足大部分的工業(yè)操作需要,但是和液動(dòng)設(shè)備相比,氣動(dòng)設(shè)備的輸出力還是要小一些。另外,氣缸在低速運(yùn)動(dòng)時(shí),受摩擦力影響較大,穩(wěn)定性稍差。
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